新時代形勢下的城鎮發展應更加關注民生，更加深入基層，進一步鞏固脫貧攻堅的偉大成果。江蘇淮安自開展村村通工程以來，率先打造全域公交品牌，以區縣為單位，采取公司化經營，公交化運營，村鎮公交通達率達到100%，構建起城市、城鄉、村鎮、旅游一體化的客運模式，率先實現縣級全域交通公交化。
仿古公交候車亭作為淮安村村通工程的重要部分，深得百姓喜愛。首先從外觀上，
仿古候車亭給鄉村增加了濃重的歷史色彩；從實用角度，仿古候車亭取代了原先的公交線路牌，還安裝了坐凳，以后等車的時候再也不怕風吹雨打。淮安村村通公交開通以后，以縣級為單位，全域內所有的公交車和仿古候車亭交由相關部門統一管理。以金湖縣為例，截止目前，全縣已建成農村公路1400多公里，城鄉公交站場11個，公交候車亭210個，實現了行政村雙車道四級公路、鎮村公交覆蓋率100%。
